苏南游记（续三）

觉民

　　　　　　　　　　　　　　　　　－－的士司机是一个城市的宣传员

　　的士司机是一个城市的义务宣传员，这是我对人生、对社会的感悟。这次在苏州的短短几天旅游，更坚定了我的这个认知。

　　每次打的，我往往喜欢坐到副驾驶座上，不紧不慢地与司机攀谈几句，这次也不例外。的士司机可以说是社会的最基层了（最底层太难听了），在自已的城市往往聊一些行情、漫谈一些市井杂闻。到了外地内容就更多了，除了感兴趣的时政要闻外，当地的市井杂闻、名胜古迹则是重要内容。这次苏州的几位驾驶员给我留下了很好的印象。在去寒山寺的路上，那位驾驶员大胆地直言不讳时弊令我震惊－－原来，经济发达的苏州、温文尔雅的苏州人竟然也如此激烈，由于三观一致，我深表赞赏。在结束苏州之行我们四人共赴苏州汽车站时，因为路过北寺塔，驾驶员向我们讲解起来，这个北寺塔又叫“报恩寺”，并扼要地讲解了为什么叫“报恩寺”。

　　可惜我们没有安排游览这个景点，但是这个驾驶员主动地向我们推介这个古迹，开过塔边的时候，他还特地示意了一下。看过去，果然高高的塔下，另有一个牌楼，上书“报恩寺”三个大字。

　　贴一下度文助读： 北寺塔位于北塔公园，是中国楼阁式佛塔，号称“吴中第一古刹”，始建于三国，相传是孙权为报母恩所建，因而得名报恩寺塔。 北寺塔高76米，八角九层，雄冠江南。登高可俯瞰全城风光。塔的四周尚存部分明清时期重建的报恩寺殿堂建筑。位于塔东的不染尘观音殿，俗呼楠木观音殿，始建于南宋绍兴二十三年，现存殿宇为明万历时重建，是苏州保存最完整的明代建筑。殿为重檐歇山造，面阔五楹，进深五间，内四架，前置檐廊，檐高7米，四周檐柱为抹角石柱，内柱用楠木。

观音殿南建有一长廊，陈列着目前国内最大的巨型漆雕“盛世滋生图”也称‘姑苏繁华图”，长32 米，高2米。塔后有罕见的元代石雕“张士诚纪功碑”。北寺塔塔北有古铜佛殿、藏经阁。古铜佛殿曾供铜铸三世佛，单檐硬山造，观音兜山墙，梁架、脊饰具有徽州建筑风格。藏经阁为重檐歇山楼阁式，原额梵香堂。塔东北有园，山石峭拔，水池萦回，亭榭廊桥各得其所，名为梅圃。 至于北寺塔塔南临街的四石柱三间五楼木牌坊，三开间硬山顶门厅及贴砖八字墙，则是马医科申时行祠前之物。

　　所以说，的士司机的综合素质好坏对一个城市的文明指数关系很大，而苏州的这两个驾驶员无疑是合格的，应予点赞。希望我们宁波乃至全国各地都有优秀的的士司机为当地增光添彩。