亲亲解放桥
本帖最后由 觉民 于 2023-1-20 11:33 编辑（编辑小凌阅后，提了一些建议，昨天我作了一些修改补充。上文发表在宁波《海曙大观》第十七期））
宁波有一座解放桥，是连接海曙区与江北区的重要交通枢纽。由于从小在这一带读书、生活，退休回甬定居后，重新接近这些地方，唤起了许许多多沉睡多年的记忆，所以，常常感到思绪纷繁庞杂、感慨不已，我深知是因为自己对这儿有一份特殊的感情。
今天，就来诉说一下这份特殊的感情。 听母亲说，我出生的地方是“一分部”，这个不知哪个单位的“一分部”位于余姚江的南岸叫做战船街的地方，其南临和义路，一直往东能到达波涛汹涌的三江口，西面不远处就是叫做盐仓门的渡口，以前这儿没有这座解放桥，姚江两岸的人们往来主要靠这个渡口摆渡，童年、少年的我，常喜欢到江边玩耍，至今还依稀记得那条用方石条铺设的通道从岸边斜着向下，一直延伸到江中的渡头，也记得摆渡的是木船，手摇的，乘一次好像是5分钱（那是很多年后一位搞收藏的朋友在网上晒过一张船票）。 说起这个“一分部”,还有一个有趣的往事。母亲曾多次与我开玩笑：你小时候有一个“摇篮亲”，叫何妹妹。因何伯伯与父亲是同事，后来因为工作调动，去了省教育厅任职，他们全家都迁居省城。由于母亲与何妈妈交情较深，常通过各种方式互致问候，所以一直有他们的信息。印象最深的一次是文革时期，应该是１９６８年，何伯伯的大儿子良军来宁波走亲戚（何伯伯的妹妹就住在战船街），母亲把他请到家里待了一顿午餐，良军哥介绍了许多他们家的情况：文革起，父亲受到冲击，吃过苦头。而他告诉我们他所在的大连海运学院首创徒步串联的壮举，那１５个人之中就有他。因为此事当年哄动全国，尤其是在我们这些老三届的心目中，他们这些人几乎是英雄豪杰，比如今的歌星、影星厉害多了。听了他的故事，我对良军哥不免仰视起来。而令人不安的是，我那“摇篮亲”何妹妹竟然已经去了黑龙江支边。 解放桥的西南堍原先有过永丰路小学和永丰路幼儿园，那时候我家已经搬到了西厂堂巷，我在永丰路幼儿园度过了几年幸福的童年。 大约在上世纪六十年代吧，一位邻居兴奋地告诉我们，“阿拉近横头要造桥了，从北大路（宁波人习惯把解放北路叫作北大路，解放南路叫作南大路）过江，通到江北岸。”可是很多年后一直没见动工，我曾关注了好长一段时间，还特地走到那一带去察看过。可是一直没见动静，可能是财力不够吧。直至１９８１年才建起来这座桥，那时候我早已离开宁波，离乡背井去谋生了。而且该桥起先北岸是固定桥梁，南岸却是浮桥，这浮桥显然是原来新江桥建成后“搬”过来的旧物。 近段时间，我不时地有意无意地走近这一带，每每路过，总会向这一带投去深情的目光，今天，我去瑞合医院给母亲办理住院周转手续回来，尽管天气很冷，但我又一次特地乘坐４路车，又一次特地提前在槐树路站下车，又一次特地徒步从解放桥上慢慢走过。我从桥上看向江水混黄的余姚江，想起当年在盐仓门渡头看江堤上横爬的海蟹、手摇的渡船、在幼儿园度过的美好时光以及前年刚写过的《牧鹅姚江边》这些往事。尤其是近几年携着母亲的手陪她在江边散步，从解放桥桥下穿过到永丰路幼儿园旧址上岸，陪她到原甬江女中、现宁波教育博物馆参观的情景，许许多多令人高兴的、令人伤感的镜头一个接一个浮动着，真的是人生如梦，感慨万千呢！ １９８２年，解放桥重建为永久性桥梁，２０１１年又进行了拓宽，现在这座桥梁已是一座双向６车道，还有双向４车道的摩托车自行车道和步行道大桥，承担着宁波南北交通要道的重任，成为宁波的主干道。从这座桥的重建与拓宽的时间看，正是我国改革开放带来的青春活力，使我们宁波这座千年古城、曾经的五口通商的开放城市，由于有了好政策，勤劳聪明的宁波人焕发出勃勃生机，把这座城市建设得相当出色，现在从解放桥上四面环视，两岸漂亮的高楼鳞次栉比，两岸的江堤坚固美观，如果你在晚上来看，两岸的灯光秀更是宁波的一道风景。无论如何没有想到，我的家乡宁波能够焕发出这么美丽的姿态来，真是太好了！ 亲亲解放桥，亲亲我的家乡－－宁波！
可配发解放桥或《海曙大观》的图片。
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